EF65PF牽引の「出雲」が京都駅に到着するイメージ。
PFの次位は、電源車のカニ24−110。
カニ24−100番台は車長がPFよりも長いことがよくわかる。また、最大級のJRマークがつく。
最後尾は、オハネフ25−203。
オハネフ25−200番台は、切妻形の100番台とは異なり半切妻形である。
「出雲」の赤いテールマークが旅情を誘う。
京都駅では、牽引機がEF65PFから後藤総合車両所のDD51にバトンタッチされる。
京都駅を出発する下り「出雲」
上り「出雲」全景。